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郑州沥青冷补料的施工工艺-j9九游会网址

作者:超级管理员时间:2024-05-30浏览:2

信息摘要:

一、郑州沥青冷补料的施工工艺1、确定路面坑槽范围,划线切割成几何图形。整齐的垂直面,能使冷补料与旧沥青面更理想的结合。2、清理坑槽。将待修补的坑槽内及四周的碎石、废渣清理干净,直至四周见到固体沥青实面为止(有利于发挥冷补料最大的粘合性),坑槽内不得存有泥浆、冰块等杂物。3、填满坑槽。把足够的冷补材料填进...

一、j9九游会-真人游戏第一品牌 | 中文网址官方导航冷补料的施工工艺

1、确定路面坑槽范围,划线切割成几何图形。整齐的垂直面,能使冷补料与旧沥青面更理想的结合。

2、清理坑槽。将待修补的坑槽内及四周的碎石、废渣清理干净,直至四周见到固体沥青实面为止(有利于发挥冷补料最大的粘合性),坑槽内不得存有泥浆、冰块等杂物。

3、填满坑槽。把足够的冷补材料填进坑槽内,直到填料高出地面1.0cm左右(虚铺系数为1.25左右),填满后坑槽中央处应高于四周路面并呈弧形。如路面坑槽破损深度在5cm以上时,填补工作应以每3-5cm为一层,分层填补、逐层压实。

4、压实。铺设均匀后,根据实地修补环境、修补面积大小和深度,选择适当的压实工具和方法进行压实。如:人工用锹背、平板震动夯、压路机等压实方式。如修补小的坑槽,人工击实后可通过行车使修补的路面密实。

5、验收。修补完的坑槽表面应光洁、平整、无轮迹,坑槽四周和边角压实良好、无松散等现象,通常压实度应达到93%以上。

6、开放交通。碾压结束后即可开放交通。

7、未用完的冷补料可回收,下次继续使用。

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