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巩义沥青路面施工-j9九游会网址

作者:超级管理员时间:2024-08-08浏览:55

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一、公路沥青路面坑槽病害的处理措施——巩义沥青路面施工1、修补材料的运用——巩义沥青路面施工首先应确保修补材料要具备足够的强度。由于坑槽的填补材料受到车辆通行等众多因素的影响,还需承载着各种应力及变力的作用,所以对修补材料的选择也应有所限制。要求修补材料不仅能够弥补坑槽处沥青路面的强度及承载能力的缺陷...

一、公路沥青路面坑槽病害的处理措施——巩义沥青路面施工

1、修补材料的运用——巩义沥青路面施工

首先应确保修补材料要具备足够的强度。由于坑槽的填补材料受到车辆通行等众多因素的影响,还需承载着各种应力及变力的作用,所以对修补材料的选择也应有所限制。要求修补材料不仅能够弥补坑槽处沥青路面的强度及承载能力的缺陷,还能够确保其填补以后使新材料与原有路面形成一个整体,能够有效地提升路面的承载效果。因此,在对修补材料的选择中,要确保修补材料间具有足够的嵌挤力、摩擦力及一定的粘聚力。

2、坑槽修补中松铺量的控制——巩义沥青路面施工

在以往的沥青路面坑槽修补中,其松铺量的控制都不能达到相应要求,通常采用松铺系数按照1.25~1.35计算,或者按照1.35~1.45计算,要么就简单地对其进行要求,使所填材料稍高于原有路面。由于松铺量不仅关系到修补材料的级配类型、矿料配合比、沥青用量及材料种类,所以对修补材料的松铺量应准确地控制。

3、坑槽的壁面及底面的要求——巩义沥青路面施工

应确保坑槽足够坚实,且没有松散料残留,避免修补后坑槽壁面接缝的抗拉、抗剪及防水能力下降,促使新旧料的壁面接缝足够坚固,承载力度较强。在坑残填补前要确保壁面及地面材料足够清洁、干燥,可以有效地提升接缝处的粘结性,使坑槽底部的接缝传递外力的能力得到有效地提升。

4、合理选取路面功能修复技术——巩义沥青路面施工

(1)应急性坑槽修补,应选用冷料冷补修复工艺。1)应根据坑槽大小和形状开槽成型;2)将坑槽内的松散物、淤泥、灰尘等清除;3)倒入冷补料压实。松铺系数一般取1.2~1.5。摊铺应均匀,并保证坑槽周边材料充足,但不能漫散至坑槽边沿外的路面。当坑槽深度超过7cm时,应分层进行压实,保证修补坑槽的压实度。为了避免因压实不足,造成修补处在车载作用下沉降,可将修补后坑槽的表面略高于周围路面4~8cm。——巩义沥青路面施工

(2)雨季抢修坑槽修补,可采用热料冷补的修复工艺。多雨季节是坑槽病害的多发季节,但为了避免坑槽的不断恶化,影响沥青路面的路用性能,同样需要及时进行坑槽修补。其主要流程为:暂时采用冷料沿公路延线填充坑槽,并用压实机具压实,使路面暂时满足通车要求。等雨停或雨季过后再采用相对稳定、耐用的修补工艺再修补。——巩义沥青路面施工

(3)在时间、资金、人员、设备等方面比较充裕时,建议采用热修热补工艺。——巩义沥青路面施工

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巩义沥青路面施工



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