一、沥青马蹄脂碎石路面的摊铺和碾压——新密沥青搅拌站
拌和时间的增加和其他因素，降低了拌和机的生产率，而摊铺机的摊铺速度不宜过快也不宜过慢，必须要配合sma混合料生成速度，不能随便改变任一环节的速度，也不能擅自停止任一速度，将摊铺速度控制在匀速每分钟摊铺4米之内。并且，保证路面平整的一个重要因素就是使运料车与摊铺机协调配合，防止运料车与摊铺机相撞或者将料洒到路面表层。运料车应停在摊铺机前15米左右，并且挂空挡，摊铺机在其卸料过程中推动车前同时向前行驶，等到卸完料，摊铺机离开。——新密沥青搅拌站
摊铺完毕之后就是需要对路面进行碾压，而相对于其他材料来说，sma沥青玛蹄脂碎石混合料粘稠切较难压实，这种材料对温度十分敏感，因此，与常规沥青混合料相比，sma沥青玛蹄脂碎石混合料的碾压工艺比较困难，需要谨慎对待。——新密沥青搅拌站
虽然使用振动压路机进行碾压对路面平整度有一定的影响，但是为了使沥青层面不易拉裂，还要采用振动压路机进行初压和复压。通常集料比较容易压碎，而且下层沥青砂礓易浮在表面，因此，在压实过程中采用高频率，低振幅的控制标准。与常规混合料的压实温度要求相比，沥青玛蹄脂碎石路面的压实温度范围以及控制要求更为严格，初压的起始温度控制在165℃左右，并且以最快的速度完成初压这道工序，而最终碾压温度要高于130℃。在碾压过程中，高温条件下碾压的路面效果较好，因此，压路机要紧跟摊铺机，压实速度控制在每小时压4到5千米。在碾压时，速度要稳，倒退时要关闭振动，缓慢改变方向，不能拧着弯行驶，而且为了消除碾压接头轮迹，在每一道碾压的起点或者终点可以稍微进行拧弯的碾压，但是不能再新浦的沥青混合料上进行车辆的左右移动位置，转向以及调动等行驶动作。——新密沥青搅拌站
新密沥青路面
