2023-07-18郑州沥青混合料的压实成型
一、沥青混合料的压实是保证沥青面层质量的重要环节,为保证压实度和平整度,初压应在混合料不产生推移、开裂等情况下尽量在摊铺后较高温度下进行,必须紧跟着在尽可能高温状态下开始碾压,不得等候,以轮胎压路机碾压为主。初压、复压应遵循紧跟、慢压、高频、低幅、少水的原则进行;初压应在紧跟摊铺机后碾压,并保持较短...
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一、沥青混合料的压实是保证沥青面层质量的重要环节,为保证压实度和平整度,初压应在混合料不产生推移、开裂等情况下尽量在摊铺后较高温度下进行,必须紧跟着在尽可能高温状态下开始碾压,不得等候,以轮胎压路机碾压为主。初压、复压应遵循紧跟、慢压、高频、低幅、少水的原则进行;初压应在紧跟摊铺机后碾压,并保持较短...
了解详情郑州碎石沥青玛蹄脂混合料(sma)我国现有主要道路大都按连续级配进行组成设计。我国《规范》规定,ⅰ型沥青混凝土混合料的制余空隙率对于公路为3%~6%,对于城市道路为2%~6%;ⅱ型为4%~10%。由于我国大多数道路的沥青混合料是悬浮密实结构,因此密实度和强度都较大。但受沥青材料的性质和物理状态的影响较大,所以稳定性较...
了解详情1.郑州沥青混合料拌和集料按沥青混合料的生产要求正常烘干,集料加热温度180-195℃;基质沥青加热温度:参考沥青粘温曲线确定;烘干后的集料进行二次筛分计量然后添加矿粉再加入预定用量的沥青正常湿拌35-45s;沥青混合料拌和温度170-185℃;出料温度为165~170℃。郑州沥青路面摊铺2.运输、摊铺、压实——郑州沥青混合料拌...
了解详情一、郑州atb沥青混合料拌和1.郑州atb沥青混合料拌和流程atb混合料采用间歇式沥青拌和楼生产。郑州沥青路面施工atb混合料拌和要求如下:——郑州atb沥青混合料拌和(1)为防止集料离析,对拌和站内的粗、细集料堆必须二次推平后(高度为2m左右),用装载机全断面取料。(2)对冷料仓进行调试,尽量做到与热料仓匹配,减少待料和溢料...
了解详情概述——郑州sma沥青混合料1.sma是用由沥青结合料与少量的纤维稳定剂、细集料以及较多量的填料(矿粉)组成的沥青玛蹄脂填充于间断级配的粗集料骨架的间隙,组成一体的沥青混合料。2.sma路面对于原材料、配合比设计及施工工艺、施工管理等环节要求很高,如果在任一环节疏忽,都会导致sma路面出现病害。郑州沥青路面摊铺3.sma路...
了解详情1、冷补沥青混合料的成型原理——郑州冷补沥青混合料沥青冷补材料的强度形成过程和热沥青混合料的强度形成过程有所不同,热沥青混合料用的沥青是热塑性的,而冷补沥青混合料的沥青是经过改性的,己经不是完全的热塑性。冷补混合料的强度形成有一个缓慢的过程,在摊铺,碾压时具可塑性、流动性,能被挤压至坑槽中不规则的地方...
了解详情一、温拌沥青混合料路面技术是国际上近几年研发并正在逐步推广应用的新技术、新材料。与相同类型热拌沥青混合料相比,在基本不改变沥青混合料材料配比和施工工艺的前提下,可使沥青混合料拌和温度降低30℃~40℃以上,性能达到热拌沥青混合料的要求。国内外大量研究和工程实践证明,采用温拌混合料技术可节省燃油20%~30%,减...
了解详情沥青混合料组成材料的技术要求沥青混合料的技术性质决定于组成材料的质量品质、用量比例及沥青混合料的制备工艺等因素,其中组成材料的质量是首先需要关注的问题。1、沥青选择依据:沥青应根据气候条件和沥青混合料类型、道路等级、交通性质、路面类型施工方法以及当地使用经验等,经技术论证后确定。选择原则:粘度较大的...
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